REKLAMA

Kolej wróci do Końskich już w grudniu? Obiecuje marszałek województwa

Sensacyjne informacje pojawiły się w poniedziałek. Marszałek województwa świętokrzyskiego Andrzej Bętkowski zadeklarował, że jeszcze w grudniu 2021 roku pociągi osobowe powrócą do Końskich. Czy to możliwe? Władze województwa twierdzą, że tak.  Uruchomiony ma zostać transport na trasie Tomaszów Mazowiecki – Końskie – Skarżysko. Początkowo obsługiwać trasę będą pociągi spalinowe. 

REKLAMA

„Po 13 latach przerwy, od grudnia br., przywrócone zostaną pasażerskie połączenia kolejowe na linii nr 25 na odcinku Skarżysko-Kamienna – Tomaszów Mazowiecki” – poinformował Andrzej Bętkowski, Marszałek Województwa Świętokrzyskiego. – „Dziś to pewne. Niewielu wierzyło. Pracowaliśmy nad tym długo, ale możemy to już ogłosić!” – dodaje marszałek.

REKLAMA

Przypomnijmy, że ostatni pociąg osobowy ze stacji Końskie odjechał w sierpniu 2009 roku. Marszałek Andrzej Bętkowski jest przekonany, że pociąg pasażerski zatrzyma się w Końskich już w grudniu tego roku –„Dzięki ustawie Kolej+, którą Prezydent RP Andrzej Duda podpisał właśnie na stacji w Końskich, zostanie zelektryfikowana linia kolejowa nr 25. A już od grudnia tego roku na tej samej stacji w Końskich będą zatrzymywały się pociągi pasażerskie!” – informuje włodarz.

Jak to możliwe zważywszy na ciągłe przesunięcia terminów elektryfikacji wspomnianej linii? Staramy się to dla Państwa ustalić, ale póki co w przekazanej informacji brak konkretów. Wiadomo, że samorządy: świętokrzyski, a także łódzki chcą zainwestować w lokomotywy hybrydowe – zasilane energią elektryczną, a kiedy potrzeba paliwem.  Być może to właśnie takie pociągi będą przyjeżdżać do Końskich po starej linii nr 25.  Według planów mają one obsługiwać tę linie na trasie Skarżysko-Kamienna – Końskie – Łódź, ale na to przyjdzie nam jeszcze poczekać.

Już za kilka miesięcy władze województw świętokrzyskiego i łódzkiego chcą uruchomić transport na trasie Skarżysko-Kamienna – Stąporków – Końskie – Tomaszów Mazowiecki – „Dzięki współpracy samorządów województw: świętokrzyskiego i łódzkiego od grudnia br. (wraz z korektą rozkładu jazdy) przywrócone zostaną kolejowe połączenia pasażerskie na linii nr 25 na odcinku Skarżysko-Kamienna – Tomaszów Mazowiecki” – deklaruje na swoim fanpage marszałek województwa świętokrzyskiego Andrzej Bętkowski.

Połączenie pasażerskie zostaną przywrócone na trasie: Tomaszów Mazowiecki – Jeleń – Bratków – Szadkowice – Słomianka – Opoczno – Sitowa – Petrykozy – / granica województwa /- Ruda Białaczowska – Kornica – Końskie – Wąsosz Konecki – Czarniecka Góra – Stąporków – Wólka Plebańska – Sołtyków – Gilów – Bliżyn – Brzask – Skarżysko Milica – Skarżysko Kamienna.

Rodzi się pytanie: jaki rodzaj pociągów pojawi się na odcinku od granic województwa łódzkiego do Końskich? Do grudnia raczej niemożliwa jest elektryfikacja linii nr 25. Jak mówi rzecznik prasowy Urzędu Marszałkowskiego w Kielcach – na ten moment linię obsługiwać będą lokomotywy spalinowe, a docelowo hybrydowe.

Wiadomo, że do grudnia modernizację przejść mają przystanki i perony przy stacjach na tej trasie – przetarg będzie rozpisany na dniach. Od grudnia zaś mają nią jeździć pociągi. Do sprawy będziemy powracać.

 

REKLAMA

8 thoughts on “Kolej wróci do Końskich już w grudniu? Obiecuje marszałek województwa

  1. Przetarg na modernizację przystanków i peronów?
    Bez warunków technicznych, projektów, kosztorysów, zezwoleń?
    Przecież nikt normalny nie przystąpi do czegoś takiego.
    A jeśli już – to po stawce przeszacowanej dwu-trzykrotnie.
    Poza tym – w tak określonym terminie mało realne jest samo przeprowadzenie procedury przetargowej (z zachowaniem uwarunkowań i terminów opisanych prawem zamówień publicznych). A gdzie same roboty (większość infrastruktury została bezpowrotnie zniszczona bądź znajduje się w b. złym stanie), gdzie tabor (jak oświadczono – dopiero w planach, a tu potrzebny będzie kolejny przetarg plus samo wybudowanie, tabor szynowy produkowany jest pod potrzeby, nie ma go na bieżąco na zbyciu), gdzie wykwalifikowany personel do obsługi ruchu?
    Czyli – realistycznie patrząc – kolejna obietnica bez szans realnego pokrycia.
    Chyba, że będzie to jeden-dwa kursy w ciągu doby uruchomione celem „spełnienia obietnicy” w warunkach pełnej prowizorki.

  2. Jadac od Skarzyska mamy:
    Skarysko Milica – wystarczy uzupelnic plyty chdnikowe,
    Brzask – super przystanek bez potrzeby ingerencji
    Blizyn – moze byc taki jaki jest
    Gilow – bez potrzeby ingerencji
    Soltykow – troche do poprawy
    Wolka Plebanska – nie wiem jaki jest jej stan, ale pamietam, ze byl to przystanek do remontu przed zawieszeniem linii, wiec teraz na pewno tez.
    Staporkow – tu trzeba wybudowac peron, ale to tak samo jak przed zawieszeniem ruchu.
    Kornica – tu tez trzeba poprawic.
    Konskie – tylko kosmetyka peronu.

    Ja mysle, ze na odcinku Konskie – Skarzysko nie ma duzo roboty, raczej usuniecie roslinnosci i odmalowanie linii, nie sadze ze chodzi o jakies roboty za miliony. Te przystanki
    mozna przywrocic do zycia w dwa miesiace…

  3. Pingback: Od lipca remont peronów. Od grudnia kolej pasażerska w powiecie koneckim | TKN24

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *