Turystyka kempingowa ma swoich zwolenników i przeciwników. Wielu zanim opowie się po którejkolwiek ze stron woli sprawdzić na własnej skórze, czy zwiedzania świata kamperem przypadnie im do gustu.

::attachment{"type":"image","item_id":"496783", "alt":"zdjęcie", "title":"", "longSide":"800"}

Jak ujawnia Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego, na ten moment zarejestrowanych jest około 2 tys. kamperów. W roku 2017 w Centralnej Ewidencji Pojazdów dokonano rejestracji około 200 tego typu pojazdów, co było o 14 proc. więcej niż w roku poprzednim. Widać zatem, że zainteresowanie karawaningiem w naszym kraju jest coraz większe.

W dalszej części artykułu podpowiadamy tym, którzy nie wiedzą jak przygotować się do podróży kamperem, co trzeba zrobić jeszcze przed wyjazdem i jak uniknąć mandatu na trasie.

Korzystniej jest kupić kamper czy wypożyczyć?

Osobom dopiero co rozpoczynającym swoją przygodę z podróżowaniem kamperem zdecydowanie zaleca się wypożyczenie tego typu pojazdu. Za wynajem kampera zapłacimy od 200 do 800 złotych za dobę (w zależności od marki, modelu, wyposażenia i sezonu), do tego dojdzie tylko koszt przygotowania go do jazdy i kaucja. Jeśli chodzi o zakup kampera, koszty te będą dużo wyższe. Sam zakup nowego kampera to wydatek rzędu 100-200 tys. zł. Oczywiście możemy wybrać pojazd z rynku wtórnego, ale za taki w dobrym stanie technicznym i tak przyjdzie nam zapłacić nie mniej niż 50 tys. zł. A to nie wszystko. Pojawią się jeszcze koszty serwisowania i ubezpieczenia kampera, które mogą wynieść od kilku do kilkunastu tysięcy złotych.

Przykładowe ubezpieczenie dla kampera, dokładny opis kosztów i zakresu ochrony znajdziesz na stronie: https://www.motorhomeprotect.co.uk/motorhome-insurance/.

O czym musisz pamiętać?

Niektórym wydaje się, że technika prowadzenia kampera niczym nie różni się od tej, jaką stosujemy przy jeździe zwykłą osobówką. Ale samochód kempingowy jest większy, dłuższy i cięższy, dlatego każdemu przesiadającemu się z samochodu osobowego na kamper z początku kierowanie nim może sprawiać niemałą trudność. Ponadto na drodze trzeba zachować czujność, uważając na mosty i inne przejazdy, wystające nad drogą gałęzie, latarnie i reklamy. Problem mogą stanowić też wąskie uliczki, przez które nie sposób przejechać.

Nie zapominajmy, że prawo o ruchu drogowym dla kampera ma inne rozporządzenia niż dla samochodu osobowego. Warto więc jeszcze przed wyjazdem sprawdzić, z jaką prędkością możemy jechać w terenie zabudowanym a z jaką poza nim, żeby jechać bezpiecznie i nie dostać mandatu.